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陈明老师讲的真好,从实际出发,分析理论原因,清晰易懂,懂的透彻了就不容易忘记。
不错 不错 陈明老师真的很不错
超级喜欢这个老师,简直是太好了。考了好多年,希望今年能过
陈明老师讲的真好,市政这门课程我就认准你了。
对于陈明老师就一个字“牛逼”
课程说的不错,也易懂,老师语言再精炼点就更好了!
掌握沥青混凝土面层施工要求
沥青路面施工时气温不得低于100C(高等级道路)或50C(其他等级道路)。
一、混合料的运输
1.施工中应做到摊铺机前有运料车等候。对高等级道路,开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上,即我们通常所说的“压车”现象。
2.为防止沥青混合料粘结运料车车厢板,装料前应喷洒一薄层隔离剂或防黏结剂。
3.运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物,施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。
4.运料车应在摊铺机前100~300mm外空档等候,被摊铺机轻顶缓缓推动前进并逐步卸料,避免撞击摊铺机。
二、混合料的摊铺
1.热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机,以履带式为佳。
2.铺筑高等级道路沥青混合料时,1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m(双车道)~7.5m(三车道以上)。通常采用2台或多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30~60mm左右宽度的搭接,并应避开车道轮迹带,上下层搭接位置宜错开200mm以上。
3.摊铺机开工前应提前0.5~1h预热熨平板使其不低于1000C.
4.摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度。
5.摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺。
7.沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。
8.摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度应保持均衡。为减少摊铺中沥青混合料的离析,布料器两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料。摊铺的混合料,不宜用人工反复修整。
三、沥青混凝土路面的压实及成型
1.压实层最大厚度不宜大于l00mm.
2.沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机
3.碾压速度做到慢而均匀
5.初压应紧跟摊铺机后进行,宜采用钢轮压路机静压1~2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高段则遵循由低向高处碾压。(我们总结一下,无论是路基、基层还是面层,压路机碾压时均要遵循“先低后高、先慢后快、先轻后重、轮迹重叠”16字方针)
6.复压应紧跟在初压后开始,不得随意停顿。密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压。相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。对粗骨料为主的混合料,宜优先采用振动压路机复压。层厚较大时宜采用高频大振幅,厚度较薄时宜采用低振幅,以防止骨料破碎。
当采用三轮钢筒式压路机时,总质量不小于12t,相邻碾压带宜重叠后轮的1/2轮宽,并不应小于200mm.
7.终压应紧接在复压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机,碾压不宜少于2遍,至无明显轮迹为止。
8.为防止沥青混合料粘轮,对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂,严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。
9.压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料、油料及杂物。
四、接缝
1.沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位lm以上。应采用3m直尺检查,确保平整度达到要求。
2.采用梯队作业摊铺时应选用热接缝,将已铺部分留下100~200mm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后跨缝压实。
3.高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝,以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。
五、开放交通
热拌沥青混凝土路面铺完待自然冷却至温度低于500C时,方可开放交通。