环球网校造价工程师案例分析、土建计量资深导师。多年施工管理,造价咨询,现场监理等工作经历,有丰富的实践经验。多次受邀在搜狐等网络媒体进行网络辅导,并在《信报》等报刊发表辅导文章数篇,曾接受中国教育电视台(CETV)等多家媒体采访。编写多部辅导书,讲课环环相扣、生动易懂,重点、难点突出,深受学员喜爱。
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环球网校造价工程师管理资深导师, 环球网校一级、二级造价工程师土建讲师,硕士研究生,1v1直播间人气讲师。主要讲授《技术与计量》(土建)、《计量与计价实务》(土建)和《建筑工程实务》科目,累计授课时长近500小时,讲授1v1直播课程近100余场,累计培训学员近10万人次。授课重点突出、讲解细致、亲和力强,深受学员好评。
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从事相关教学已近10年,教授过招标师《实务》,一建、二建《市政》、造价师《建设工程技术与计量(土木建筑工程)》、消防工程师《实务》《案例》等课程。授课特点:语言生动、表述清晰流畅,课程讲解具有感染力,讲义图文并茂,便于理解,学员反应很好。
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李毅佳老师讲的好像是老教材啊。比如岩石软化系数这节,新教材已经简化了(0.75这些数据等全部略去了),可老师讲的还是那么复杂。
李老师真的是好评如潮~~听过课的都说好~~~
感觉李毅佳老师的思路特别清楚,跟着她的思路一起走容易理解,尤其是她的手画图,很有个人特色,也特别让人记得住。以后有机会考市政的话肯定还会选她的课听!
李老师的确很不错,应是我所接触的网校授课老师当中,最为喜欢的一位授课老师,没有之一。
大气的李毅佳老师授课特点:图文并茂、深入浅出、通俗易懂、记忆深刻。很喜欢!
武老师真的讲的真的又细又好,每次课都是充分准备的,习题班都能把知识点串在里面讲很多,感谢!
地质构造
1.水平构造、单斜构造
岩层产状的三个要素——走向、倾向、倾角
2.褶皱构造
波状弯曲而未丧失其连续性的构造,它是岩层产生的塑性变形。
绝大多数褶皱是在水平挤压力作用下形成的,但也有少数是在垂直力或力偶作用下形成的。
褶皱在层状岩层中最明显,在块状岩体中则很难见到。
深路堑、高边坡——当路线垂直岩层走向或路线与岩层走向平行但岩层倾向与边坡倾向相反时,对路基边坡的稳定性是有利的。不利的情况是路线走向与岩层的走向平行,边坡与岩层的倾向一致,尤其是隧道工程——在褶曲构造的轴部,岩层倾向发生显著变化,应力作用最集中,容易遇到工程地质问题。例如,由于岩层破碎而产生的岩体稳定问题和向斜轴部地下水的问题。一般选线从褶曲的翼部通过是比较有利的。
岩体中的裂隙,在工程上除有利于开挖外
破坏整体性,促进风化速度,增强透水性,进而使岩体的强度和稳定性降低。
裂隙主要发育方向与路线走向平行,倾向与边坡一致时,路堑边坡都容易发生崩塌等不稳定现象。
在路基施工中,如果岩体存在裂隙,还会影响爆破作业的效果。
3.断层
断层要素——断层面和破碎带、断层线、断盘、断距
断层类型——正断层、逆断层、平推断层。
断层对工程建设的影响
1.公路工程路线布局,应尽量避开大的断层破碎带。
2.当隧道轴线与断层走向平行时,应尽量避免与断层破碎带接触。
习题:在有褶皱构造的地区进行隧道工程设计,选线的基本原则是()。
A.尽可能沿褶皱构造的轴部
B.尽可能沿褶皱构造的翼部
C.尽可能沿褶皱构造的向斜轴部
D.尽可能沿褶皱构造的背斜核部
答案:B